Giải thích: Tại sao hộp đen lại quan trọng đối với cuộc điều tra tai nạn hàng không

Hầu hết các máy bay được yêu cầu trang bị hai hộp đen - máy ghi âm buồng lái (CVR) và máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) - ghi lại thông tin về chuyến bay và giúp tái tạo lại các sự kiện dẫn đến tai nạn máy bay.

Các hộp đen sẽ giúp nhóm điều tra hiểu được liệu các phi công có nhận thức được rằng họ đang ở trong một tình huống sắp xảy ra sự cố như vậy hay không và nếu có, liệu họ có báo cáo bất kỳ vấn đề nào liên quan đến việc điều khiển máy bay hay không.

Trong một sự phát triển quan trọng hướng tới xác định những lý do đằng sau Vụ tai nạn của Air India Express tại Kozhikode Vào tối thứ Sáu, các nhà điều tra đã tìm thấy hộp đen của chiếc máy bay xấu số Boeing 737-800. Các hộp này sẽ giúp các nhà điều tra kết hợp với nhau các sự kiện quan trọng dẫn đến vụ tai nạn, giết chết ít nhất 18 người trên máy bay , bao gồm cả hai phi công.

Hộp đen là gì?

Các hộp đen, thực chất là hai hộp kim loại màu cam có chứa các máy ghi âm, có từ đầu những năm 1950, khi các vụ tai nạn máy bay xảy ra, các nhà điều tra không thể đưa ra kết luận nguyên nhân cho các vụ tai nạn và cho rằng cần phải lắp các máy ghi âm nói trên lên máy bay. . Trong những ngày đầu tiên của hộp đen, thông tin được ghi trên một dải kim loại, sau đó được nâng cấp thành các ổ đĩa từ thành công bằng chip nhớ trạng thái rắn.

Đọc bằng tiếng Malayalam | Tiếng Bengali

Tại sao hộp đen lại quan trọng đối với một cuộc điều tra tai nạn hàng không?

Hầu hết các máy bay được yêu cầu trang bị hai hộp đen - máy ghi âm buồng lái (CVR) và máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) - ghi lại thông tin về chuyến bay và giúp tái tạo lại các sự kiện dẫn đến tai nạn máy bay. Trong khi CVR ghi lại quá trình truyền vô tuyến và các âm thanh khác trong buồng lái, chẳng hạn như cuộc trò chuyện giữa phi công và tiếng động cơ, bộ ghi dữ liệu chuyến bay ghi lại hơn 80 loại thông tin khác nhau như độ cao, tốc độ bay, hướng bay, gia tốc thẳng đứng, cao độ, cuộn, trạng thái lái tự động, v.v.

Cũng trong Giải thích: Lũ lụt đến tai nạn máy bay, vai trò của Lực lượng Ứng phó Thảm họa Quốc gia ở Ấn Độ

Làm thế nào để các hộp đen sống sót sau vụ tai nạn?

Các thiết bị ghi âm được lưu trữ bên trong một thiết bị thường được làm từ các chất cứng như thép hoặc titan và cũng được cách nhiệt khỏi các yếu tố như nhiệt độ khắc nghiệt, quá lạnh hoặc ẩm ướt. Để bảo vệ các hộp đen này, chúng được trang bị về phía đuôi máy bay - nơi thường ít ảnh hưởng nhất của một vụ va chạm. Đã có trường hợp máy bay lao xuống vùng nước. Để làm cho hộp đen có thể phát hiện được trong các tình huống ở dưới nước, chúng được trang bị một đèn hiệu phát tín hiệu siêu âm trong 30 ngày. Tuy nhiên, trong một số trường hợp nhất định - như chuyến bay MH370 của Hãng hàng không Malaysia - người ta không tìm thấy máy ghi âm mặc dù tất cả đều dư thừa.

Giải thích nhanhbây giờ là trênTelegram. Nhấp chuột vào đây để tham gia kênh của chúng tôi (@ieexplained) và luôn cập nhật những thông tin mới nhất

Phân tích từ hộp đen sẽ sớm có trong bao lâu?

Thường mất ít nhất 10-15 ngày để phân tích dữ liệu được khôi phục từ các hộp đen. Trong khi đó, các nhà điều tra sẽ tìm kiếm các manh mối khác như lấy tài khoản từ nhân viên kiểm soát không lưu và ghi âm cuộc trò chuyện giữa ATC và phi công khoảnh khắc trước khi máy bay rơi. Điều này sẽ giúp nhóm điều tra hiểu được liệu các phi công có biết rằng họ đang ở trong một tình huống dẫn đến sự việc như vậy hay không và nếu có, liệu họ có báo cáo bất kỳ vấn đề nào liên quan đến việc điều khiển máy bay hay không. Ngoài ra, các nhà điều tra cũng sẽ xem xét nhiều máy ghi dữ liệu khác nhau tại sân bay, chúng sẽ cho họ biết về điểm rơi chính xác trên đường băng và tốc độ máy bay hạ cánh.

Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: