Tại sao cổ phiếu của Tesla lại tăng vọt - và tầm nhìn của Musk có thể duy trì hoạt động kinh doanh của anh ấy không?

Những thành công trong dự án không gian của Elon Musk đã có tác động tích cực đến hoạt động kinh doanh xe hơi của Tesla. Vài ngày sau vụ phóng của SpaceX đưa hai phi hành gia trên tên lửa Falcon 9 vào không gian, cổ phiếu của Tesla đã tăng mạnh.

Tại nhà máy Tesla’s California. (Ảnh Reuters: Stephen Lam)

Khi cổ phiếu của Tesla đạt mức cao kỷ lục vào thứ Tư, công ty có trụ sở tại Palo Alto đã vượt qua Toyota của Nhật Bản để trở thành nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới. Cổ phiếu của Tesla hiện đã tăng 90% trong vòng chưa đầy sáu tháng.

Không phải Tesla đã không bị ảnh hưởng bởi đại dịch coronavirus - nhà máy chính của nó ở California đã đóng cửa hơn một tháng. Nhưng các nhà đầu tư dường như đã gạt bỏ điều này, và một số dấu hiệu đỏ - bùng phát của dịch bệnh, dự báo tăng trưởng chậm chạp cho hầu hết các quốc gia, và thực tế là Toyota đã bán được nhiều xe hơn 30 lần và có doanh thu gấp 10 lần năm ngoái - sang một bên.

Định giá của nó đã tăng lên bao nhiêu?

Vào ngày 9 tháng 1, lần đầu tiên giá trị thị trường cổ phiếu của Tesla đã làm lu mờ giá trị thị trường kết hợp của General Motors và Ford Motor Company. Sự gia tăng đã tiếp tục kể từ đó, mặc dù với một sự sụt giảm nhỏ khi thị trường phục hồi trong tháng Ba-tháng Tư. Tesla đã bán được khoảng 3.70.000 xe trong năm 2019 - một con số không đáng kể trên thị trường xe toàn cầu, nơi có hơn 90 triệu xe được bán ra hàng năm, trong đó Toyota, GM, Ford, Honda và Volkswagen mỗi hãng bán được khoảng 10 triệu xe.

Giải thích nhanhbây giờ là trênTelegram. Nhấp chuột vào đây để tham gia kênh của chúng tôi (@ieexplained) và luôn cập nhật những thông tin mới nhất

Vậy điều gì giải thích cho việc cổ phiếu tăng đột biến?

Một lời giải thích là các nhà đầu tư của Tesla đang nhìn xa hơn chỉ trong vài năm tới. Tuy nhiên, Musk có phần lập dị, đã có thể củng cố tầm nhìn của mình cho công ty, hướng đến ngoài năm 2025 và 2030, và các nhà đầu tư dường như đã mua câu chuyện của anh ấy. Vì vậy, đối với họ không thành vấn đề nếu doanh số của Tesla chỉ bằng một phần nhỏ của Toyota hoặc của các công ty lớn ở Detroit - đó là tầm nhìn lớn hơn của Musk về một tương lai điện. Các nhà đầu tư đang xem xét tiềm năng của Tesla và tin rằng hãng này có thể thống trị thị trường ô tô điện trong tương lai.

Các nhà phân tích tại công ty môi giới chứng khoán Jefferies cho biết trong một ghi chú vào tháng 5 rằng Tesla vẫn dẫn đầu đáng kể so với các công ty cùng ngành về phạm vi sản phẩm, công suất và công nghệ.

Cũng có những yếu tố cụ thể dựa trên cơ sở củng cố câu chuyện lâu dài này.

Xe Tesla tại cảng Southampton. (Ảnh Bloomberg: Luke MacGregor)

Sau nhiều năm thua lỗ, Tesla đã cố gắng đạt được ba quý liên tiếp có lãi và duy trì đà phát triển đó trong sáu tháng đầu năm 2020, bất chấp sự bùng phát của virus coronavirus và việc đóng cửa nhà máy ở Mỹ. Trong vòng sáu tháng sau khi vượt qua GM và Ford, Tesla hiện có giá trị gấp khoảng ba lần tổng giá trị của các nhà sản xuất ô tô này. Thêm vào đó, Musk cho biết Tesla sẽ cung cấp ít nhất 500.000 xe vào năm 2020, một dự báo mà công ty đã không điều chỉnh bất chấp đại dịch. Và Tesla đang chứng kiến ​​sự hồi sinh mạnh mẽ về số lượng xe ở Trung Quốc.

Sau đó, có những yếu tố bên ngoài đối với hoạt động kinh doanh sản xuất ô tô của công ty.

Những thành công trong dự án không gian của Musk đã có tác động tích cực đến hoạt động kinh doanh xe hơi của Tesla. Vài ngày sau vụ phóng của SpaceX đưa hai phi hành gia trên tên lửa Falcon 9 vào không gian, cổ phiếu của Tesla đã tăng mạnh. Thành công của SpaceX đã giúp Musk tăng uy tín lớn, đặc biệt là trong cộng đồng đầu tư.

Nhưng liệu công ty có được định giá quá cao?

Xét theo doanh thu và thu nhập của Tesla cho năm 2020, câu trả lời ngắn gọn là có. Nhưng sau đó, đó là nếu người ta định giá nhà sản xuất ô tô giống như cách mà các nhà đầu tư đánh giá các công ty niêm yết khác. Mặt khác, Musk đã khiến các nhà đầu tư chú ý đến bức tranh lớn hơn về một tương lai điện rõ ràng cho tính di động và vai trò quan trọng của Tesla trong tầm nhìn này.

Nhưng vẫn có những mặt tích cực ngay cả bây giờ. Theo một báo cáo của Reuters dẫn lời nhà phân tích Dan Ives của Wedbush Securities, cổ phiếu của Tesla vẫn còn khả năng tiếp tục tăng mạnh. Có những dự đoán rằng Tesla's Shanghai Gigafactory sẽ đạt 100.000 lượt giao hàng trong năm đầu tiên hoạt động. Theo Ives, chất xúc tác cơ bản tiếp tục là thị trường Trung Quốc rộng lớn đang có dấu hiệu rõ ràng về nhu cầu đối với Musk & Co… tăng đột biến.

Elon Musk. Các nhà đầu tư đang nhìn vào tiềm năng của Tesla và tin rằng nó có thể thống trị thị trường ô tô điện trong tương lai. (Ảnh Reuters)

Có lá cờ đỏ nào không?

Nhiều nhà phân tích và nhà đầu tư vẫn không chắc chắn về khả năng mang lại lợi nhuận và dòng tiền một cách nhất quán của công ty, ít nhất là trong ngắn hạn. Công ty đã không đạt mục tiêu trong những năm gần đây. Hành vi thất thường của Musk đã phải đối mặt với sự giám sát của các cơ quan quản lý tài chính và các cổ đông. Vào tháng 5, ông đã xóa sạch 14 tỷ đô la định giá của Tesla sau khi tweet rằng giá cổ phiếu của nó quá cao.

Ngoài ra, hầu hết các nhà sản xuất ô tô chính thống đang trình làng các loại xe điện mới có thể cạnh tranh với USP của Tesla về kiểu dáng, công nghệ và hiệu suất. Volkswagen, Daimler và BMW đã chuẩn bị ra mắt các mẫu xe cao cấp chạy hoàn toàn bằng điện cạnh tranh với Tesla. Theo báo cáo của Reuters, chiếc SUV điện Mustang Mach-E của Ford có thể cạnh tranh với Tesla’s Model X hoặc mẫu xe tiện ích Model Y mới được đề xuất khi nó tung ra thị trường. GM và Ford có những chiếc xe bán tải chạy điện xếp hàng để cạnh tranh với Cybertruck tương lai của Tesla.

Tesla có kế hoạch ở Ấn Độ không?

Sau báo cáo năm ngoái rằng Tesla có thể thâm nhập thị trường Ấn Độ vào năm 2020, vào tháng 8, Musk cho biết vào tháng 8 rằng thuế nhập khẩu cực cao ở Ấn Độ sẽ khiến ô tô không đủ khả năng chi trả. Nhưng anh ấy đã bỏ trống - vài tháng trước khi tuyên bố này trên Twitter, Musk, trong một cuộc tương tác với các sinh viên của IIT Madras, đã nói rằng chiếc xe có thể sẽ sớm chạy trên đường Ấn Độ.

Tuy nhiên, một vấn đề lớn hơn ở Ấn Độ là thiếu cơ sở hạ tầng sạc, vốn là yếu tố bắt buộc đối với một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, mặc dù vẫn có sân tập nổi tiếng của Tesla.

Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: