Kiểm tra sự thật: Kavanaugh là Công lý thứ 114, và nam giới da trắng thứ 108 trên Băng ghế dự bị
Mọi Tư pháp đã ngồi trong 30 năm qua, bao gồm cả Kavanaugh, đã nhận được bằng luật của Harvard, Columbia hoặc Yale.

Brett M Kavanaugh đã tuyên thệ nhậm chức Phó Tư pháp của Tòa án Tối cao Hoa Kỳ sau khi Thượng viện bị chia rẽ gay gắt xác nhận ông vào thứ Bảy. SCOTUS hiện có đa số đảng Bảo thủ 5-4, và Ghế dự phòng có thể nghiêng về bên phải nếu Donald Trump nhận nhiệm kỳ thứ hai và do đó, cơ hội bổ nhiệm những người thay thế cho các Thẩm phán tự do Ruth Bader Ginsburg, 85 tuổi và Stephen Breyer, 80 tuổi.
114 Các thẩm phán (bao gồm cả Kavanaugh) đã được bổ nhiệm vào Ghế dài kể từ khi Tòa án Tối cao được thành lập vào năm 1789.
111 trong số các Thẩm phán này - 97% - có màu trắng; chỉ có 2 Thẩm phán da đen và 1 Thẩm phán gốc Tây Ban Nha.
110 Các thẩm phán là nam giới; hai trong số bốn phụ nữ duy nhất ngồi trên Băng ghế dự bị - Thẩm phán Sonia Sotomayor và Elena Kagan, cả hai người hiện đang phục vụ - đã được Tổng thống Barack Obama đề cử.
108 Các thẩm phán - 95% - là đàn ông da trắng.
178 một người da màu đã mất nhiều năm để gia nhập tòa án. Năm 1967, Thurgood Marshall trở thành Tư pháp người Mỹ gốc Phi đầu tiên; Clarence Thomas trở thành người thứ hai vào năm 1991. Sonia Sotomayor trở thành Công lý gốc Tây Ban Nha đầu tiên vào năm 2009.
192 một người phụ nữ đã mất nhiều năm để được ngồi trên tòa án. Sandra Day O’Connor, người tham gia vào năm 1981, là nữ Công lý đầu tiên. Tiếp theo là Tư pháp Ruth Bader Ginsburg vào năm 1993, người gần đây đã nói, Sẽ có đủ phụ nữ trên Tòa án Tối cao khi có chín người. Hiện tại có ba cái.
47 năm là những gì đã mất để Công lý Công giáo đầu tiên, Roger B Taney, lên tòa án (năm 1836); thẩm phán Do Thái đầu tiên, Louis Brandeis, đã ngồi vào năm 1916. Đa số các Thẩm phán theo đạo Tin lành; tòa án có đa số Công giáo đầu tiên vào năm 2006, và điều này sẽ tiếp tục với sự bổ sung của Justice Kavanaugh.
Mọi Tư pháp đã ngồi trong 30 năm qua, bao gồm cả Kavanaugh, đã nhận được bằng luật của Harvard, Columbia hoặc Yale. Các trường luật tương đối phổ biến cho đến cuối thế kỷ 19.
- Thời báo New York
Các con số kể: Thỏa thuận máy bay không người lái nhấn mạnh sự phụ thuộc của Pakistan vào vũ khí của Trung Quốc
Các báo cáo gần đây cho biết Trung Quốc sẽ cung cấp 48 máy bay không người lái giám sát và trinh sát cho Không quân Pakistan. Thỏa thuận, được báo cáo trên các phương tiện truyền thông chính thức của Trung Quốc và được Đội nhào lộn trên không Sherdils của Không quân Pakistan công bố trên Facebook, nhấn mạnh một lần nữa sự phụ thuộc của Pakistan vào Trung Quốc đối với phần lớn hàng nhập khẩu quốc phòng. Trong khi giá trị của thỏa thuận mới nhất vẫn chưa được công khai, Trung Quốc là nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất sang Pakistan. Theo dữ liệu từ Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm, nhập khẩu vũ khí của Pakistan từ Mỹ đã giảm từ 1 tỷ đô la năm 2010 xuống còn 21 triệu đô la vào năm 2017. Trong năm 2010, 1 tỷ đô la đại diện cho một nửa nhập khẩu vũ khí của Pakistan; trong năm 2017, $ 21 chỉ chiếm 3%. Việc giảm nhập khẩu vũ khí từ Trung Quốc đã ít nghiêm trọng hơn, từ 747 triệu đô la xuống còn 514 triệu đô la so với cùng kỳ và thị phần của Trung Quốc trong nhập khẩu vũ khí của Pakistan đã tăng từ 1/3 năm 2010 lên 72% vào năm 2017.
Lần nhập khẩu mới nhất sẽ là đợt chuyển giao máy bay không người lái lớn nhất giữa hai nước. Wing Loong II, do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không thuộc sở hữu nhà nước của Công ty Công nghiệp Máy bay Thành Đô (AVIC) của Trung Quốc (Tập đoàn) sản xuất, là một hệ thống máy bay không người lái có độ bền đa năng do thám và tấn công. Nó có chiều dài 11 m và sải cánh 20,5 m, có thể bay trên không trong 20 giờ với tốc độ tối đa là 370 km một giờ, báo cáo của China Daily cho biết. Wing Loong II có kích thước lớn hơn có thể mang tới 12 quả bom hoặc tên lửa dẫn đường bằng laser với tổng trọng lượng là 480 kg. AVIC đã công bố khái niệm này tại Triển lãm Hàng không Trung Quốc ở Bắc Kinh vào năm 2015, và nó đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2017. Thông báo cho biết trong tương lai, Tổ hợp Hàng không Pakistan Kamra và công ty Trung Quốc sẽ cùng sản xuất máy bay không người lái.
- Zeeshan Shaikh
Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: