Giải thích: Tại sao các tàu ngầm Lực đẩy Không khí lại có ý nghĩa quan trọng đối với Ấn Độ?

DRDO hôm thứ Tư đã thử nghiệm một mẫu thử nghiệm trên đất liền của một tàu ngầm Lực đẩy Độc lập Trên không (AIP).

Tham mưu trưởng Hải quân Adm Karambir Singh chứng kiến ​​hoạt động của nguyên mẫu hệ thống đẩy độc lập trên đất liền DRDO Ấn Độ tại Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Vật liệu Hải quân ở Ambernath, hôm nay. Ngoài ra còn có Bộ trưởng Bộ Quốc phòng R&D và Chủ tịch DRDO, Tiến sĩ G. Satheesh Reddy. (Nguồn: Twitter / DRDO)

DRDO hôm thứ Tư đã thử nghiệm một mẫu thử nghiệm trên đất liền của một tàu ngầm Lực đẩy Độc lập Trên không (AIP). Hoạt động nguyên mẫu tại Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Vật liệu Hải quân ở Ambernath, Maharashtra, được coi là động lực cho kế hoạch của DRDO nhằm xây dựng hệ thống AIP cho các tàu ngầm hải quân của Ấn Độ. Nguyên mẫu trên đất liền được thiết kế để có hình dáng vừa vặn của một chiếc tàu ngầm.

Công nghệ Lực đẩy Không khí Độc lập (AIP) được sử dụng trong tàu ngầm là gì?

Về cơ bản, tàu ngầm có hai loại: loại thông thường và loại hạt nhân. Các tàu ngầm thông thường sử dụng động cơ diesel-điện và phải nổi lên mặt nước hàng ngày để lấy oxy cho quá trình đốt cháy nhiên liệu. Nếu được trang bị Hệ thống Đẩy Không khí Độc lập (AIP), phụ tùng chỉ cần nạp oxy mỗi tuần một lần.

Trong khi nhiều cường quốc hải quân, bao gồm cả Ấn Độ, đã mua tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân để hoạt động dưới biển sâu, các biến thể diesel-điện thông thường được coi là hữu ích cho việc phòng thủ bờ biển. Loại thứ hai được tối ưu hóa cho khả năng tàng hình, vũ khí và cảm biến của chúng cung cấp cho các hoạt động hiệu quả gần bờ.

Do các tàu ngầm diesel-điện phải thường xuyên lên mặt nước để sạc pin nên thời gian chịu đựng dưới nước của chúng ít hơn. Công nghệ động cơ 'không phụ thuộc vào không khí' giúp làm cho máy phát điện diesel ít phụ thuộc hơn vào không khí bề mặt.

Trong pin nhiên liệu AIP, một pin nhiên liệu điện phân giải phóng năng lượng bằng cách kết hợp hydro và oxy, chỉ có nước là chất thải. Các tế bào này có hiệu suất cao và không có các bộ phận chuyển động, do đó đảm bảo rằng tàu ngầm có tín hiệu âm thanh thấp. Các tàu ngầm cũ hơn có thể được trang bị thêm cho phù hợp với hệ thống AIP.

AIP dựa trên pin nhiên liệu, giống như AIP do DRDO phát triển, được biết là mang lại hiệu suất tốt hơn so với các công nghệ khác. Theo thông cáo báo chí của Bộ Quốc phòng, hệ thống AIP nâng cao sức chịu đựng khi lặn của tàu ngầm diesel-điện nhiều lần, do đó có tác động gấp bội đối với khả năng sát thương của nó.

Đừng bỏ lỡ từ Giải thích: Phần mềm gián điệp Pegasus của Israel, đã thực hiện giám sát qua WhatsApp là gì?

Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: