Giải thích: Chuck Yeager, người đầu tiên phá vỡ rào cản âm thanh là ai?

Chuck Yeager trở thành người đầu tiên bay nhanh hơn tốc độ âm thanh - được gọi là phá vỡ rào cản âm thanh - vào ngày 14 tháng 10 năm 1947.

Yeager, lúc đó đang là Đại úy Không quân Hoa Kỳ, đạt tốc độ 1.127 km một giờ ở độ cao 13.000 mét.

Charles Elwood Chuck Yeager, phi công thử nghiệm của Hoa Kỳ trong Thế chiến II, người đã phi công đầu tiên phá vỡ rào cản âm thanh, chết ở tuổi 97 vào ngày 8 tháng 12. Thành tựu của ông đã khởi động kỷ nguyên bay siêu thanh.

Vợ anh, Victoria Yeager, đã thông báo về cái chết của anh trên Twitter thông qua tài khoản của anh,… Thật là đau buồn sâu sắc, tôi phải nói với bạn rằng tình yêu của tôi, Tướng Chuck Yeager đã qua ngay trước 9 giờ tối theo giờ ET. Một cuộc sống tốt đẹp đáng kinh ngạc, Phi công vĩ đại nhất nước Mỹ và di sản của sức mạnh, sự phiêu lưu và lòng yêu nước sẽ được ghi nhớ mãi mãi.

Chuck Yeager là ai?

Yeager sinh ngày 13 tháng 2 năm 1923 tại Myra, Tây Virginia với Albert Hal Yeager và Susie Mae Yeager. Gia đình anh chuyển đến Hamlin khi anh lên năm. Trong hồi ký của mình, Yeager viết rằng khi đó anh còn là một học sinh mẫu giáo và Hamlin, nơi có dân số khoảng 400 người, cảm thấy như một thành phố lớn đối với anh. Ông gia nhập Quân đoàn Không quân vào tháng 9 năm 1941, giữ chức vụ trưởng phi hành đoàn cho đến khi được chọn đi đào tạo phi công theo chương trình trung sĩ bay vào tháng 7 năm 1942.

Trong một tuyên bố được đưa ra vào ngày mất, Jim Bridenstine, Quản trị viên của NASA cho biết: Trong số rất nhiều người đầu tiên trong hơn 60 năm làm ngành hàng không, Chuck là người đầu tiên bay với tốc độ âm thanh, và những thành tựu của anh ấy sánh ngang với bất kỳ người đầu tiên vĩ đại nhất nào của chúng ta trong khoảng trống. Không bằng lòng với vòng nguyệt quế của mình, anh tiếp tục phá kỷ lục của chính mình và di chuyển với tốc độ Mach 2,44. Nhưng ngay cả trước đó anh ấy đã phục vụ đất nước của mình một cách anh dũng trong Thế chiến thứ hai. Rất lâu sau khi trở thành một huyền thoại trong thời đại của mình, ông tiếp tục phục vụ đất nước của mình thông qua quân đội và sau đó là công việc liên tục để thử nghiệm máy bay mới.

Anh ấy đã làm gì?

Yeager trở thành người đầu tiên bay nhanh hơn tốc độ âm thanh - được gọi là phá vỡ rào cản âm thanh - vào ngày 14 tháng 10 năm 1947 trên chiếc máy bay Bell X-1 trang bị tên lửa được sơn màu cam và giống với một viên đạn súng máy 50 ly. . Yeager gọi nó là Glennis quyến rũ theo tên người vợ đầu tiên của mình.

Yeager, lúc đó đang là Đại úy Không quân Hoa Kỳ, đạt tốc độ 1.127 km một giờ ở độ cao 13.000 mét. Thông tin này không được giải mật cho đến tháng 6 năm 1948, sau đó, ông nhận được biệt danh là Người đàn ông nhanh nhất trong số nhiều người khác. Ông đã được trao tặng Cúp Collier năm 1947 cùng với John Stack và Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Bell, Lawrence Bell vì những thành tựu nghiên cứu của họ trong chuyến bay nhanh hơn âm thanh.

Theo dòng chữ kèm theo chiếc cúp, thành tích của Yeager được so sánh với thành tích của Anh em nhà Wright, Đây là một thành tích mang tính lịch sử trong lịch sử hàng không thế giới - thành tích vĩ đại nhất kể từ chuyến bay thành công đầu tiên của chiếc máy bay ban đầu của Anh em nhà Wright, 45 năm trước .

Trong cuốn sách của mình, Từ Khoa học Kỹ thuật đến Khoa học Lớn: Người chiến thắng Dự án Nghiên cứu Cúp Collier của NACA và NASA, John D. Anderson, Jr. lưu ý rằng vào sáng ngày 14 tháng 10 năm 1947, Yeager bị đau do gãy hai xương sườn. do hậu quả của một tai nạn cưỡi ngựa, nhưng không tiết lộ điều này cho bất kỳ ai ngoại trừ người bạn thân của mình.

Cụm từ rào cản âm thanh được sử dụng lần đầu tiên bởi nhà khí động học người Anh WF Hilton vào năm 1935, theo NASA. Rào cản âm thanh chỉ đơn giản là sự gia tăng khả năng chống chịu của cánh máy bay đối với tốc độ cao khi nó tiếp cận tốc độ âm thanh.

Điều gì đã xảy ra vào ngày 14 tháng 10 năm 1947?

Bell X-1 là phương tiện nghiên cứu được lắp đặt trong khoang chứa bom của máy bay ném bom B-29 bốn động cơ từ Thế chiến thứ hai. Theo tường thuật trong ngày của Anderson Jr., vào ngày 14 tháng 10 năm 1947, chiếc B-29 cất cánh và leo lên độ cao 20.000 feet lúc 10 giờ sáng. Khi vượt qua độ cao 5000 feet, Yeager, vật lộn vào buồng lái của X-1 và lúc 10 giờ 26 phút sáng, với tốc độ khoảng 400 km một giờ, X-1 đã rơi tự do khỏi khoang chứa bom của chiếc B. -29, sau đó, Yeager khai hỏa động cơ tên lửa Reaction Motors XLR-11 và được cung cấp bởi lực đẩy 6.000 pound, chiếc máy bay kiểu dáng đẹp đã tăng tốc và leo nhanh chóng.

Khi máy bay đạt vận tốc hơn 1.126 km một giờ và độ cao 43.000 feet, chuyến bay diễn ra suôn sẻ và không có hiện tượng mất kiểm soát nào được báo cáo như một số kỹ sư lo ngại. Chính vào thời điểm này, Yeager đã trở thành người đầu tiên phá vỡ rào cản âm thanh và X-1 trở thành máy bay siêu thanh thành công đầu tiên trong lịch sử bay.

Trong cuốn tự truyện có tựa đề Yeager, anh ấy đã viết khi đề cập đến một nhiệm vụ khác trên chiếc Bell X-1, tôi luôn có những con bướm trước khi bị rơi khỏi bụng của con tàu mẹ B-29, nhưng những căng thẳng của tôi ngày nay là nhỏ so với nhiệm vụ rào cản âm thanh. , khi tôi sợ hãi, khi biết rằng nhiều đồng nghiệp của tôi nghĩ rằng tôi sắp bị hủy diệt bởi một bức tường gạch vô hình trên bầu trời.

Máy bay được tặng cho Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia Smithsonian vào năm 1950. Theo Express Explained trên Telegram

Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: