Giải thích: Aden, các kết nối sâu đến Ấn Độ của cảng Yemen bị tàn phá bởi chiến tranh
Aden, thành phố lớn thứ tư của Yemen, là một phần của Ấn Độ thuộc Anh trong 98 năm, trong thời gian đó mối quan hệ bền chặt giữa Yemen và Ấn Độ đã được hình thành.

Hội đồng Chuyển tiếp phía Nam, nhóm ly khai Yemen do UAE hậu thuẫn, hôm Chủ nhật cho biết họ đã giành quyền kiểm soát thành phố Aden, hiện là trụ sở của chính phủ quốc gia Trung Đông được quốc tế công nhận.
Aden, thành phố lớn thứ tư của Yemen, là một phần của Ấn Độ thuộc Anh trong 98 năm, trong thời gian đó mối quan hệ bền chặt giữa Yemen và Ấn Độ đã được hình thành.
Aden đã trở thành một phần của Ấn Độ thuộc Anh như thế nào?
Từ thời cổ đại, Aden là một phần của tuyến đường kết nối Ấn Độ và Châu Âu. Vào thế kỷ 16, thành phố được cai trị bởi người Bồ Đào Nha, tiếp theo là người Thổ Nhĩ Kỳ Ottoman, và sau đó được hấp thụ vào Vương quốc Hồi giáo Lahej vào năm 1728.
Vào bình minh của thế kỷ 18, mặc dù Aden đã mất đi những vinh quang trong quá khứ, thành phố này trở nên quan trọng về mặt chiến lược đối với người Anh khi họ đang tìm kiếm biên giới để bảo vệ tài sản thuộc địa của họ ở Ấn Độ trong Trò chơi vĩ đại.
Vì vậy, vào năm 1839, người Anh chinh phục Aden và sáp nhập nó với Ấn Độ thuộc Anh, nơi nó trở thành một phần của Chế độ Tổng thống Bombay. Sau khi kênh đào Suez mở cửa vào năm 1869, tầm quan trọng của Aden càng tăng thêm.
Vị trí của thành phố ở cửa Biển Đỏ đã giúp nó trở thành một bến cảng cho tàu bè giữa Ấn Độ và Châu Âu. Năm 1932, chính quyền trung ương ở New Delhi đã nắm quyền điều hành Aden từ Tổng thống Bombay.
Năm 1937, là một phần của việc thực hiện Đạo luật của Chính phủ Ấn Độ năm 1935, chính quyền thuộc địa đã cắt đứt quan hệ chính thức của Aden với Ấn Độ và tạo ra một thực thể riêng biệt gọi là Thuộc địa Aden, và tiếp tục cai trị thành phố cho đến khi nó trở thành một phần của Nam Yemen. vào năm 1963.
Aden là 'phần mở rộng' duy nhất mà Ấn Độ thuộc Anh có ở Trung Đông. Trong thời gian nó là một phần của Ấn Độ thuộc Anh, đồng rupee của Ấn Độ là đơn vị tiền tệ chính thức của Aden và một đơn vị đồn trú gồm 2.000 binh sĩ Ấn Độ đã đóng quân ở đó. Dịch vụ tàu hơi nước định kỳ hai tuần một lần giữa Mumbai và Aden được bắt đầu vào năm 1855.
Người da đỏ ở Aden
Là một trạm than, các con tàu chở hành khách từ Ấn Độ đến Châu Âu đã cập bến ở đây. Theo trang web của Đại sứ quán Ấn Độ tại Sanaa, Mahatma Gandhi đã đến thăm Aden vào năm 1931, cùng với Sarojini Naidu và Madan Mohan Malviya, khi ông đang trên đường đến London để tham dự Hội nghị Bàn tròn thứ hai.
Netaji Subhas Chandra Bose đã đến thăm Aden vào năm 1919 và 1935. Kỹ sư nổi tiếng, chuyên gia về công trình nước, và cựu Diwan của Mysore, Bharat Ratna Sir Mokshagundam Visvesvaraya, đã đến thăm Aden vào năm 1906 để làm việc về hệ thống nước uống và vệ sinh của nó.
Vào những năm 1950, một cộng đồng người Ấn Độ lớn đã xuất hiện ở Aden, và thành phố tự hào với những ngôi đền Hindu và Jain, và một đền thờ Agiary cho cộng đồng người Parsi của nó. Số lượng người da đỏ ở Aden đã tăng từ 8.563 người vào năm 1856 lên 15.817 người vào năm 1955.
Người sáng lập Reliance Industries, Dhirubhai Ambani, cũng là một phần của cộng đồng người Ấn Độ ở Aden trong một thời gian ngắn.
Sau khi người Anh rời Aden vào năm 1967, một phần lớn cộng đồng người hải ngoại cũng rời đi. Tuy nhiên, nhiều người trong cộng đồng Bohra, Khoja và Kachchi vẫn ở lại thành phố, một số lấy quốc tịch Yemen.
Hoạt động Raahat
Do cuộc xung đột chính trị kéo dài nhiều thập kỷ sau khi người Anh kết thúc, ngày càng ít người Ấn Độ tìm cách đến Aden, và số lượng cộng đồng hải ngoại ngày càng giảm dần.
Vào năm 2015, vấn đề trở nên căng thẳng khi an ninh nội bộ của Yemen xấu đi đến mức chính phủ Ấn Độ buộc phải khởi động Chiến dịch Raahat để sơ tán phần lớn người Ấn Độ còn ở lại đất nước.
Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: