Giải thích: Bắt đầu từ năm 2019, có tiềm năng hồi sinh Jet Airways không?
Khi Jet Airways được khởi công vào năm 2019, các vị trí mà hãng đang sử dụng đã được chính phủ phân bổ lại cho các hãng hàng không nội địa khác, do tình trạng khan hiếm chỗ trống tại các sân bay quan trọng như Delhi và Mumbai.
Các chủ nợ của Jet Airways đã thông qua một kế hoạch giải quyết do tập đoàn Kalrock Capital có trụ sở tại Vương quốc Anh và doanh nhân Murari Lal Jalan có trụ sở tại UAE đệ trình. Tuần trước, một nhóm người cho vay chấp thuận một đấu thầu của một liên danh để hồi sinh Jet Airways , đã được khởi động từ tháng 4 năm 2019 vì thiếu tiền. Đây có thể là bước đầu tiên trong sự thay đổi khả thi của hãng hàng không tư nhân lâu đời nhất Ấn Độ.
Các chủ nợ của Jet Airways đã thông qua một kế hoạch giải quyết do tập đoàn Kalrock Capital có trụ sở tại Vương quốc Anh và doanh nhân Murari Lal Jalan có trụ sở tại UAE đệ trình. Jalan ban đầu là một nhà kinh doanh giấy, sau đó đa dạng hóa sang nhiều lĩnh vực khác nhau như bất động sản, khai thác mỏ, xây dựng, FMCG, sữa, du lịch và du lịch, và các công trình công nghiệp. Ông hiện có các khoản đầu tư ở UAE, Ấn Độ, Nga và Uzbekistan.
Các chủ nợ của Jet Airways đã thông qua một kế hoạch giải quyết do tập đoàn Kalrock Capital có trụ sở tại Vương quốc Anh và doanh nhân Murari Lal Jalan có trụ sở tại UAE đệ trình. 
Đáng chú ý là cả hai bên trong liên danh đều không có kinh nghiệm quản lý một hãng hàng không chở khách. 
Bước tiếp theo là các bên cho vay phải nhận được sự chấp thuận cho kế hoạch giải quyết từ Tòa án Luật Công ty Quốc gia (NCLT). Một khi NCLT được phê duyệt, các nhà đầu tư đã sẵn sàng đưa hãng hàng không bay lên bầu trời trong vòng sáu tháng, những người biết về vấn đề này cho biết. 
Tuy nhiên, mọi thứ có thể không trở nên dễ dàng như vậy. Các nhà đầu tư mới được cho là đang xem xét đầu tư 1.000 Rs vào Jet Airways, nhưng tại thời điểm này vẫn chưa rõ liệu số tiền đó sẽ được sử dụng để trả nợ cho các chủ nợ, nhà cung cấp, nhân viên, v.v. hay để hãng hàng không hoạt động trở lại. bàn chân. 
Hiện tại, hãng có 12 máy bay trong sổ sách của mình - 9 máy bay thân rộng và 3 máy bay Boeing 737 thân hẹp. Trong khi Jet Airways được kỳ vọng sẽ giữ lại bản sắc thương hiệu mang tính biểu tượng và mô hình kinh doanh là một hãng hàng không đầy đủ dịch vụ, thì có khả năng trong năm đầu tiên hoạt động, hãng sẽ chỉ hoạt động trong nước. 
Ngay cả khi tin tức về một kế hoạch giải quyết đã được các bên cho vay chấp thuận đã khiến một số nhân viên của Jet Airways - lúc cao điểm, có khoảng 17.000 nhân viên - các nhà đầu tư mới vẫn chưa kêu gọi ai sẽ được giữ lại. Đừng bỏ lỡ từ Quixplained | Các yếu tố khác nhau khiến chất lượng không khí của Delhi giảm vào thời điểm này trong năm
Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN:
