Giải thích: FASTags là gì, làm thế nào để bạn có được một cái, và nó có giá bao nhiêu?
Tất cả 615 trạm thu phí lẻ của NHAI và ngoài 100 trạm thu phí trên đường cao tốc tiểu bang đã áp dụng thẻ FASTags để thu phí. Số lượng sẽ tăng dần lên.

NHANH CHÓNG , Chip thu phí điện tử của Ấn Độ cho các tuyến đường quốc lộ, là bắt buộc đối với tất cả các phương tiện. Chính phủ đang quan tâm đến việc chuyển sang một hệ thống trong đó 100% phí thu được là thông qua thẻ FASTag và không xử lý tiền mặt tại các trạm thu phí.
Hơn 80% tổng số phí thu được trên các quốc lộ là thông qua FASTag. Do đó, việc không lắp FASTag trên xe của bạn có thể gây bất tiện khi lái xe trên đường quốc lộ. Trên thực tế, mức thu phí đã đạt khoảng 93 crore Rs mỗi ngày, nhích dần tới mốc 100 Rs crore mỗi ngày.
FASTag là gì?
Nó là một nhãn dán hoặc một thẻ thường được dán trên kính chắn gió của ô tô. Thiết bị sử dụng công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến (RFID) để giao tiếp với máy quét được lắp đặt tại các trạm thu phí. Khi xe ô tô băng qua trạm thu phí, số tiền phí cần thiết sẽ tự động được khấu trừ vào tài khoản ngân hàng hoặc một khoản trả trước có liên kết với FASTag. Các phương tiện có thể chạy qua quảng trường mà không cần dừng lại. Nếu thẻ được liên kết với tài khoản trả trước như ví hoặc thẻ ghi nợ / thẻ tín dụng, thì chủ sở hữu cần nạp tiền / nạp tiền vào thẻ. Nếu nó được liên kết với tài khoản tiết kiệm, thì tiền sẽ tự động bị trừ sau khi số dư xuống dưới ngưỡng được xác định trước. Khi một chiếc xe vượt qua mức thu phí, chủ sở hữu sẽ nhận được một tin nhắn SMS cảnh báo về việc khấu trừ. Cảnh báo giống như tiền được ghi nợ từ tài khoản hoặc ví.
Làm cách nào để nhận FASTag?
Chúng có sẵn trực tuyến trên tất cả các nền tảng bán lẻ lớn như Amazon, Paytm, Snapdeal, v.v. Chúng cũng có sẵn tại các điểm bán hàng do 23 ngân hàng thành lập. Danh sách bao gồm tất cả các ngân hàng lớn. Văn phòng Cơ quan Giao thông Đường bộ cũng bán các thẻ này. Chính phủ đang mở rộng mạng lưới bao phủ các đại lý, đại lý, trạm nhiên liệu, trung tâm thương mại và các cộng sự để việc tiếp cận FASTag không phải là vấn đề. Cơ quan Đường cao tốc Quốc gia Ấn Độ (NHAI) thông qua công ty con của mình là Công ty TNHH Quản lý Đường cao tốc Ấn Độ (IHMCL) bán và vận hành FASTag. Thẻ FAST được lấy từ một ngân hàng không thể được sử dụng với tài khoản của ngân hàng khác. Vì vậy, người dùng thích mua FASTag từ ngân hàng mà họ có tài khoản ngân hàng.
Bên cạnh đó, NHAI bán thẻ FASTag trung lập với ngân hàng do IHMCL phát hành trực tuyến không liên kết với bất kỳ ngân hàng nào và người dùng có thể tự do lựa chọn phương thức thanh toán của mình để được liên kết với tài khoản FASTag. Loại FASTag này hiện đang được ưa chuộng nhất. Có khoảng 20 triệu người dùng FASTag. Ước tính có khoảng 50 triệu xe ở Ấn Độ. Số lượng người dùng FASTag đã tăng 400% trong một năm. Vào tháng mười hai năm ngoái, nó thậm chí không phải là một crore.
Nó có giá bao nhiêu và hiệu lực thì sao?
Theo IHMCL, các ngân hàng được phép tính phí lên đến 200 Rs cho việc phát hành thẻ bao gồm tất cả các loại thuế. Một khoản tiền đặt cọc, thường khoảng 200 Rs đối với hầu hết các loại xe hơi (tùy thuộc vào loại xe) cũng được tính. Sau đó, có một số tiền nạp lại tối thiểu, thường là 100 Rs, để giữ cho thẻ hoạt động. Ngoài ra, các ngân hàng cá nhân có thể tính phí giao dịch bổ sung cho mỗi lần nạp tiền. Tốt nhất là kiểm tra trang web của ngân hàng hoặc ví trả trước để xem họ đang tính phí bao nhiêu. Hiện tại không thể sử dụng tiền đặt cọc để trả phí bảo hiểm. Có một suy nghĩ trong cơ sở nếu tiền đặt cọc này cũng có thể được sử dụng làm phí nhưng nó chưa phải là cuối cùng. FASTag có giá trị vĩnh viễn miễn là máy quét có thể đọc được thẻ. FASTag dành riêng cho phương tiện chứ không phải con người.
Những đường cao tốc nào chấp nhận FASTag?
Tất cả 615 trạm thu phí lẻ của NHAI và ngoài 100 trạm thu phí trên đường cao tốc tiểu bang đã áp dụng thẻ FASTags để thu phí. Số lượng sẽ tăng dần lên.
Làm thế nào để vận hành tài khoản FASTag, như nạp tiền, nạp tiền, v.v.?
IHMCL có ứng dụng di động FASTag của tôi (Adndroid và iOS) có thể được liên kết với FASTag. Mỗi FASTag đều có một số duy nhất. Các ngân hàng có cơ chế dựa trên web của riêng họ. Nó giống như vận hành bất kỳ ví điện tử trả trước nào khác. Express Explained hiện đã có trên Telegram
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đi vào làn FASTag mà không có thẻ NHANH do nhầm lẫn?
Tốt nhất là cảnh sát đường cao tốc không cho phép bạn đi vào làn đường NHANH CHÓNG. Nhưng trong trường hợp bạn nhận thấy mình đang ở làn FASTag, số tiền phí phải trả gấp đôi. Ngay cả khi thẻ FASTag của bạn không hoạt động do một số hư hỏng đối với RFID hoặc thẻ không có đủ số dư, bạn vẫn phải trả gấp đôi số tiền phí. Các nhà hoạch định chính sách đang suy nghĩ về việc kết nối hệ thống với các ngân hàng, trong đó trong những trường hợp như vậy, người dùng có thể thanh toán tiền mặt và thẻ được nạp tiền thông qua cổng thanh toán (như Hệ thống thanh toán hóa đơn Bharat) ngay tại chỗ. Nhưng đó vẫn đang ở giai đoạn lập kế hoạch.
Bạn có cần FASTag ngay cả khi bạn không đưa xe lên đường cao tốc?
Lý tưởng nhất là có, bởi vì từ tháng 4 năm nay, chính phủ đã tìm cách bắt buộc FASTag đối với bảo hiểm của bên thứ ba, đây là mức bảo hiểm tối thiểu bắt buộc đối với tất cả các xe ô tô. Bên cạnh đó, để khuyến khích việc áp dụng, chính phủ đang có kế hoạch tích hợp FASTag cho các khoản thanh toán tại các tiện ích ven đường trên đường cao tốc, bãi đậu xe, v.v. Để thẻ trở thành một công cụ thanh toán đa tiện ích.
Tôi cần những tài liệu gì để nhận / kích hoạt FASTag?
Bản sao giấy phép lái xe hợp lệ của bạn (làm bằng chứng địa chỉ và giấy tờ tùy thân có ảnh), giấy chứng nhận đăng ký của chiếc xe. Các ngân hàng yêu cầu tài liệu KYC, như Aadhaar hoặc hộ chiếu hoặc PAN.
Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi thuộc diện miễn giảm phí / giảm giá?
Nếu bạn cư trú trong phạm vi 10 km từ trạm thu phí, bạn cần phải nộp bằng chứng cư trú để được FASTag và được nhượng bộ.
Làm thế nào để giải quyết khiếu nại về FASTag?
Số đường dây trợ giúp toàn Ấn Độ do NHAI điều hành là 1033. Nhìn chung, việc giải quyết khiếu nại diễn ra nhanh chóng khi nó liên quan đến FASTags của NHAI. Tuy nhiên, đối với thẻ FAST do ngân hàng phát hành, khách hàng được chuyển hướng đến bộ phận chăm sóc khách hàng của ngân hàng và các khiếu nại sẽ mất nhiều thời gian hơn để được giải quyết. Để giải quyết vấn đề này, chính phủ đang xem xét tích hợp đường dây trợ giúp theo một cách nào đó để khiếu nại tạo ra một vé và được chuyển đến ngân hàng và vấn đề được giải quyết mà khách hàng không cần phải theo đuổi khiếu nại. Phần lớn các khiếu nại là về RFID bị hỏng, số dư thấp, truy vấn nạp tiền và các trục trặc kỹ thuật như SMS khấu trừ đến muộn, v.v.
Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: