BồI ThườNg Cho DấU HiệU Hoàng ĐạO
NgườI NổI TiếNg C Thay Thế

Tìm HiểU Khả Năng Tương Thích CủA Zodiac Sign

Giải thích: Tại sao Tổng thống Joe Biden có thể giới hạn dự án đường ống Keystone XL

Đường ống XL gây tranh cãi kết nối cát dầu ở tỉnh Alberta của Canada với các nhà máy lọc dầu ở các bang Illinois và Texas của Hoa Kỳ.

Trong quá khứ, Biden đã tuyên bố rằng anh ấy sẽ hủy bỏ giấy phép của đường ống XL nếu được bầu. (Ảnh AP / Carolyn Kaster)

Sau khi Tổng thống đắc cử Hoa Kỳ Joe Biden nhậm chức vào thứ Tư, một trong những hành động đầu tiên mà đảng Dân chủ có thể thực hiện là hủy bỏ giấy phép cho dự án đường ống Keystone XL trị giá 9 tỷ đô la , một báo cáo của Canadian Broadcasting Corp (CBC) cho biết.





Đường ống XL gây tranh cãi, nếu được xây dựng, sẽ trở thành một phần của mạng lưới đường ống lớn hơn đã tồn tại. Mạng lưới đang hoạt động này, còn được gọi là Keystone, kết nối cát dầu ở tỉnh Alberta của Canada với các nhà máy lọc dầu ở các bang Illinois và Texas của Hoa Kỳ.



Đề xuất Keystone XL là gì?

Keystone XL là giai đoạn thứ tư được đề xuất của mạng lưới Đường ống Keystone giữa Canada và Hoa Kỳ, nhằm mục đích rút ngắn khoảng cách giữa cát dầu của Alberta và Bờ biển Vịnh Texas, nơi có hầu hết các nhà máy lọc dầu của Bắc Mỹ.



Ba giai đoạn đầu tiên của Keystone đã hoàn thành và hiện đang chở 5,5 vạn thùng dầu mỗi ngày từ Canada đến Mỹ thông qua một tuyến đường dài hơn.

Tuyến đường trực tiếp hơn 1.897 km XL theo kế hoạch cũng như có đường kính lớn hơn, sẽ thúc đẩy nguồn cung dầu từ Canada, có khả năng chở 8,3 vạn thùng dầu mỗi ngày. Nó sẽ được tài trợ bởi tư nhân, với chi phí xây dựng được chia sẻ bởi TC Energy có trụ sở tại Canada và các công ty dầu mỏ khác. Đường ống XL sẽ mang cả dầu của Canada và Mỹ đến các nhà máy lọc dầu ở Texas, từ đó nó có thể được xuất khẩu.



Vì vậy, tại sao phải xây dựng một tuyến đường ngắn hơn?

Một lý do chính là các bãi cát dầu ở Canada không có biển và kết nối trực tiếp với thị trường quốc tế thông qua các nhà máy lọc dầu và cảng ở Texas có nghĩa là chúng có thể được phát triển hơn nữa. Điều này sẽ có lợi cho ngành năng lượng ở cả Canada và Mỹ.



Một lý do quan trọng khác được nêu là nếu Bắc Mỹ tăng nguồn cung dầu của mình, nước này có thể giảm bớt sự phụ thuộc vào nhập khẩu từ Trung Đông, do đó cung cấp nhiên liệu với giá thấp hơn cho người tiêu dùng trong nước. Tổng thống Donald Trump đã tuyên bố rằng 28.000 việc làm sẽ được tạo ra cho việc xây dựng đường ống.

THAM GIA NGAY :Kênh điện tín giải thích nhanh

Sau đó, tại sao có sự phản đối đối với dự án?



Có một số nhóm có vấn đề với đề xuất XL.

Các nhà bảo vệ môi trường tuyên bố rằng việc xây dựng đường ống sẽ thể hiện cam kết phát triển các bãi cát dầu ở Alberta, nơi sản lượng dầu dự kiến ​​tăng gấp đôi vào năm 2030. Họ cho rằng nếu đường ống được xây dựng, nó sẽ làm tăng sự phụ thuộc của Bắc Mỹ vào nhiên liệu hóa thạch. Điều này không chỉ làm mất đi trọng tâm của việc phát triển các nguồn tái tạo mà còn làm trầm trọng thêm tình trạng biến đổi khí hậu.

Cũng có những phàn nàn về lượng khí thải carbon khi chiết xuất dầu ở Canada. Nhiên liệu khai thác từ cát dầu của Alberta là bitum, một loại dầu mỏ kém chất lượng. Theo The Washington Post, quy trình khai thác của nó giống với hoạt động khai thác hơn là khoan dầu thông thường và tạo ra lượng khí thải nhà kính cao hơn 15% so với việc sản xuất một thùng dầu trung bình được sử dụng ở Mỹ.

Cũng có sự phản đối ở bang Nebraska của Mỹ, nơi rò rỉ từ đường ống dẫn có thể đe dọa đến Tầng ngậm nước Ogallala, một trong những trữ lượng nước ngọt lớn nhất thế giới, cung cấp nước uống cho 20 vạn người ở 8 bang của Mỹ. Các chuyên gia cho rằng nhựa đường của Canada có thể đặc biệt gây hại cho đường thủy, bởi vì không giống như dầu thô thông thường, nổi trên mặt nước trong trường hợp bị tràn, một số nguyên tố nặng của bitum lắng xuống đất, khiến các công nghệ làm sạch thông thường trở nên dư thừa.

Các nhóm người Mỹ bản địa cũng phản đối dự án, nói rằng việc xây dựng đường ống sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung cấp nước ở thượng nguồn của nhiều khu vực dự trữ của họ.

Và, vấn đề này diễn ra như thế nào về mặt chính trị?

Vì đường ống được đề xuất đi qua biên giới quốc tế nên nó cần có sự chấp thuận của chính phủ cả hai quốc gia. Mặc dù Canada đã phê duyệt dự án XL vào năm 2010, nhưng cựu Tổng thống Hoa Kỳ Barack Obama, đảng viên Đảng Dân chủ, đã bác bỏ dự án này vào năm 2015, nói rằng nó sẽ làm tăng lượng khí thải nhà kính và rằng Canada sẽ thu được hầu hết các lợi ích của dự án.

Sau đó, vào năm 2017, Tổng thống Trump của Đảng Cộng hòa, người công khai đặt câu hỏi về tính xác thực của biến đổi khí hậu, đã đảo ngược quyết định của Obama ngay sau khi nhậm chức, cho phép đường ống tiến về phía trước.

Theo báo cáo của Reuters, việc xây dựng đường ống XL hiện đang được tiến hành ở Canada và việc vượt biên giới với Mỹ đã hoàn tất. Báo cáo cho biết tại tất cả các bang của Mỹ mà đường ống đi qua, việc xây dựng các trạm bơm đang diễn ra.

Giờ đây, khi Nhà Trắng một lần nữa về tay đảng Dân chủ, dự án có thể gặp nguy hiểm một lần nữa. Trong quá khứ, Biden đã tuyên bố rằng anh ấy sẽ hủy bỏ giấy phép của đường ống XL nếu được bầu.

Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: