Giải thích: Tại sao giá dầu thô của Ấn Độ có thể tăng sau khi kênh Suez bị tắc nghẽn
Tác động lớn nhất đến thương mại dầu mỏ và giá dầu thô sẽ là nếu việc giải phóng tàu container ‘Ever Given’ mất vài tuần, như dự đoán hiện nay. Việc đóng cửa càng lâu, tác động càng có khả năng bị gián đoạn.
Tàu container mắc cạn Ever Given, một trong những tàu container lớn nhất thế giới, được nhìn thấy sau khi mắc cạn, ở kênh đào Suez, Ai Cập Reuters Khi viễn cảnh kênh đào Suez bị tắc nghẽn thành sự cố đóng cửa ngẫu nhiên lâu nhất từ trước đến nay của tuyến thương mại quan trọng này ngày càng lớn, tác động dẫn đến giá dầu thô và tàu chở dầu có thể dần dần xuất hiện dưới hình thức giá dầu thô cao hơn. Điều này cuối cùng có thể giảm xuống theo giá bán lẻ.
Các nhà nhập khẩu hàng đầu các sản phẩm dầu thô qua Kênh đào Suez Ấn Độ - nhà nhập khẩu lớn nhất qua kênh đào Suez
Theo dữ liệu từ Vortexa, một nền tảng phân tích dầu khí, Ấn Độ là nhà nhập khẩu dầu thô và các sản phẩm hàng đầu qua kênh đào Suez, cao hơn cả Trung Quốc, Hàn Quốc hay Singapore. Và hơn 2/3 lượng dầu thô của Ấn Độ đến từ vùng Vịnh.
Bản tin| Nhấp để nhận những giải thích hay nhất trong ngày trong hộp thư đến của bạn
Trong một phân tích về việc phong tỏa, Vortexa lưu ý hôm thứ Năm: Nếu vấn đề không được giải quyết ngay hôm nay, nó sẽ bắt đầu có tác động đến dòng chảy thương mại lớn hơn và các lĩnh vực vận tải biển. Nếu nó không được giải quyết bởi đợt triều cường sắp tới (27/28 tháng 3), nó sẽ bắt đầu ảnh hưởng đến hoạt động lọc dầu trên quy mô rộng hơn.
Tuy nhiên, đối với Ấn Độ, tác động chính có thể thấy là xuất nhập khẩu etan với Hoa Kỳ, và nhập khẩu dầu thô từ Mỹ Latinh, mức tiêu thụ gần đây đã tăng lên.
THAM GIA NGAY :Kênh điện tín giải thích nhanh
Ấn Độ nhập khẩu khoảng 500.000 thùng sản phẩm thô mỗi ngày qua Kênh đào Suez, tiếp theo là Trung Quốc, nhập khẩu chỉ trên 400.000 thùng mỗi ngày, và Hàn Quốc và Singapore, nhập khẩu ít hơn 400.000 thùng mỗi ngày từ Kênh đào Suez, theo đến Vortexa. Được biết, đỉnh điểm vào tháng 12/2020, Ấn Độ nhập khẩu gần 5 triệu thùng dầu thô mỗi ngày.
Trong số các nhà xuất khẩu sản phẩm thô qua kênh đào Suez, Ấn Độ đứng thứ sáu về thứ tự xếp sau Nga, Ả Rập Xê-út, Iraq, Libya và Algeria với ít hơn 200.000 thùng / ngày.
Giữ lâu hơn, tác động lớn hơn
Tác động lớn nhất đến thương mại dầu mỏ và giá dầu thô sẽ là nếu việc giải phóng tàu container ‘Ever Given’ mất vài tuần, như dự đoán hiện nay. Việc đóng cửa càng lâu, tác động càng có khả năng bị gián đoạn.
Nhập khẩu sản phẩm dầu mỏ của Ấn Độ; 2/3 đến từ Tây Á, còn lại đến từ Châu Phi, Châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ và Đông Nam Á. Con tàu dài 440 m, rộng 59 m đang bị mắc kẹt nặng, với phần mũi của nó cắm vào bờ phía đông của con kênh và đuôi của nó ở bờ đối diện.
Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN:
