Giải thích: Tại sao giá nhiên liệu toàn cầu tăng, Ấn Độ bị ảnh hưởng như thế nào

Giá dầu thô cao đã góp phần khiến giá xăng và dầu diesel thường xuyên lập mức cao kỷ lục mới trên khắp Ấn Độ vào năm 2021.

Bảng giá nhiên liệu được nhìn thấy tại một trạm xăng TotalEnergie ở Nice, Pháp. (Reuters / Đại diện)

Khi sự phục hồi toàn cầu tăng lên, giá dầu thô gần đạt mức cao nhất kể từ năm 2018. Việc tăng giá đã khiến giá xăng và dầu diesel ở Ấn Độ cao kỷ lục và Bộ Dầu mỏ đã nhiều lần tuyên bố rằng họ đang nói chuyện với các nước xuất khẩu dầu chủ chốt để tăng nguồn cung dầu thô và hạ giá bán chính thức cho châu Á. Chúng tôi xem xét nguyên nhân của giá dầu thô cao và cách Ấn Độ đang cố gắng giải quyết chúng.

Tại sao giá nhiên liệu tăng?

Giá dầu thô Brent đã phá mốc 85 USD / thùng vào đầu tuần này, đạt mức cao nhất kể từ năm 2018 do nhu cầu toàn cầu tăng mạnh khi nền kinh tế thế giới phục hồi sau đại dịch. Các nước sản xuất dầu chủ chốt đã duy trì nguồn cung dầu thô theo tiến độ sản xuất tăng dần mặc dù giá dầu thô toàn cầu tăng mạnh. Giá dầu thô Brent đã tăng gần gấp đôi so với mức 42,5 USD / thùng một năm trước.

Trong vòng họp mới nhất của mình, nhóm các nước sản xuất dầu OPEC + tái khẳng định rằng họ sẽ chỉ tăng tổng nguồn cung dầu thô thêm 400.000 thùng / ngày trong tháng 11 bất chấp giá tăng mạnh. Sản lượng của các quốc gia sản xuất dầu hàng đầu - Saudi Arabia, Nga, Iraq, UAE và Kuwait - vẫn sẽ thấp hơn khoảng 14% so với mức sản lượng tham chiếu sau khi tăng vào tháng 11.

OPEC + đã đồng ý cắt giảm mạnh nguồn cung vào năm 2020 để đối phó với các hạn chế đi lại toàn cầu của Covid-19 vào năm 2020 nhưng các-ten đã chậm thúc đẩy sản xuất do nhu cầu đã phục hồi. Ấn Độ và các quốc gia nhập khẩu dầu khác đã kêu gọi OPEC + thúc đẩy nguồn cung dầu nhanh hơn, cho rằng giá dầu thô tăng có thể làm suy yếu sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu.

Nguồn cung dầu thô thấp từ Mỹ cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc giữ giá dầu thô ở mức cao. Vivekanand Subbaraman, nhà phân tích của Ambit Capital cho rằng các nhà sản xuất dầu thô đã cắt giảm sản lượng khi giá dầu thô ở mức thấp có thể đang chờ xem giá dầu thô cao có duy trì được hay không trước khi bắt đầu lại sản xuất.

Tác động về giá của việc tăng thuế đối với nhiên liệu là gì?

Mức thuế tăng cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc đẩy giá cao kỷ lục hiện nay ở Ấn Độ. Năm ngoái, chính quyền trung ương đã tăng thuế đối với xăng lên 13 Rs / lít và đối với dầu diesel lên 16 Rs / lít để tăng doanh thu khi đại dịch buộc hoạt động kinh tế giảm mạnh. Thuế trung ương và tiểu bang hiện chiếm khoảng 53,5% giá bơm xăng và khoảng 47,6% giá bơm dầu diesel ở Delhi.

Nguồn: Cơ quan Quy hoạch & Phân tích Dầu khí, Chính phủ Ấn Độ

Tuy nhiên, các nguồn tin trong bộ tài chính đã chỉ ra rằng chính phủ hiện không xem xét giảm thuế xuống mức trước thời kỳ sinh sản vì họ phải tài trợ cho nhiều chương trình khác nhau, bao gồm các chương trình cung cấp khẩu phần miễn phí cho người nghèo và chương trình tiêm chủng Covid-19 quốc gia.

Giá dầu thô tăng và tác động của thuế cao hơn đã góp phần khiến giá xăng và dầu diesel thường xuyên lập mức cao kỷ lục mới trên cả nước vào năm 2021. Giá xăng tại thủ đô quốc gia là 106,9 Rs / lít, tăng 5,7 Rs / lít Trong tháng qua, giá dầu diesel ở mức 95,6 Rupi / lít, tăng 7 Rupi / lít so với cùng kỳ.

Ấn Độ đã chứng kiến ​​sự phục hồi nhanh hơn về tiêu thụ xăng so với dầu diesel sau các hạn chế liên quan đến đại dịch với mức tiêu thụ xăng tăng 9% trong tháng 9 so với cùng kỳ năm trước nhưng mức tiêu thụ dầu diesel vẫn ở mức 6,5% dưới mức năm 2020. Dầu diesel chiếm khoảng 38% lượng tiêu thụ sản phẩm dầu mỏ ở Ấn Độ và là nhiên liệu chính được sử dụng trong công nghiệp và nông nghiệp.

Bản tin| Nhấp để nhận những giải thích hay nhất trong ngày trong hộp thư đến của bạn

S&P Global Platts Analytics lưu ý trong một báo cáo rằng nhu cầu đối với dầu diesel ở Ấn Độ dự kiến ​​sẽ tăng trong vài tháng tới với mùa lễ hội sắp tới được thiết lập để đẩy nhanh sự phục hồi kinh tế và thúc đẩy tiêu thụ dầu diesel. Tuy nhiên, Platts Analytics đã dự đoán rằng tổng nhu cầu dầu thô của Ấn Độ sẽ chỉ vượt qua mức trước đại dịch vào năm 2022.

Liệu chiêu dụ của Ấn Độ với các nhà xuất khẩu dầu để giảm giá có thực sự tạo ra sự khác biệt không?

Chính phủ cho biết họ đã liên hệ với các nước sản xuất dầu quan trọng, yêu cầu họ thúc đẩy sản xuất dầu thô. Bộ trưởng Dầu khí Hardeep Singh Puri cho rằng nguyên nhân chính khiến giá dầu thô quốc tế tăng cao là do nguồn cung dầu thô đang được duy trì dưới mức cầu và đây được coi là nguyên nhân dẫn đến giá cao. Từ lâu, Ấn Độ đã thúc đẩy các nước Trung Đông loại bỏ phí bảo hiểm châu Á mà các nước châu Á phải trả cho dầu thô do các nhà sản xuất dầu chủ chốt đặt giá cho Ấn Độ cao hơn so với Mỹ và các nước châu Âu. Bất chấp việc giá bán chính thức của dầu thô nhẹ cho châu Á đã cắt giảm 40% / thùng, Ả Rập Xê-út vẫn tính phí cao hơn 1,30 USD trên giá chuẩn đối với dầu thô nhẹ bán cho Ấn Độ so với mức chiết khấu 2,4 USD trên giá chuẩn cho khách hàng châu Âu.

Các chuyên gia đã lưu ý rằng các quốc gia như Ấn Độ không có nhiều khả năng thương lượng trong bối cảnh thị trường hiện tại, nơi cung thấp hơn cầu và năng lực thương lượng của Ấn Độ có thể giảm hơn nữa nếu chúng ta cố gắng đa dạng hóa hơn nữa hoạt động thu mua dầu thô. Ngoài ra, mức sản lượng và các tiêu chuẩn định giá được quyết định bởi các cartel chẳng hạn như OPEC.

Vào tháng 3, Bộ trưởng Dầu khí khi đó là Dharmendra Pradhan đã nói rằng Ấn Độ sẽ cung cấp dầu thô từ bất kỳ quốc gia nào mang lại cho Ấn Độ mức giá tốt nhất và các điều khoản kinh doanh. Ấn Độ đã chuyển sang giảm thu mua dầu thô từ các nước Trung Đông để chuyển sang thu mua từ các quốc gia châu Mỹ Latinh và châu Phi sau khi Ả Rập Xê Út và các quốc gia OPEC khác không nâng lịch sản xuất dầu thô của họ mặc dù giá dầu thô tăng.

Đáp lại, Ả Rập Xê-út đã tăng chi phí vận chuyển dầu thô đến Ấn Độ cho các chuyến hàng vào tháng 7 để đẩy lùi động thái đa dạng hóa nhập khẩu của Ấn Độ.

Các công ty lọc hóa dầu thuộc sở hữu nhà nước hàng đầu của Ấn Độ cũng đang tìm cách đáp ứng nhu cầu của họ để đảm bảo các giao dịch thu mua dầu tốt hơn. Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý rằng mặc dù nhu cầu tăng cao có thể giúp đảm bảo một thỏa thuận tốt hơn, nhưng nỗ lực đa dạng hóa tiêu dùng có thể dẫn đến mức chiết khấu thấp hơn từ các quốc gia riêng lẻ.

Chia Sẻ VớI BạN Bè CủA BạN: